Wszystkie charakterystyczne kąty obu osi pojazdu są mierzone przez 4 głowice z 8 czujnikami CCD oraz transmisję w podczerwieni pomiędzy głowicami. Lekkie głowice pomiarowe i brak kabli pomiędzy nimi (jedynie przednie głowice połączone są z jednostką sterującą za pomocą kabli) sprawiają, że obsługa staje się wyjątkowo łatwa. Jednostka sterująca umieszczona jest na ergonomicznie wykonanym wózku wyposażonym w półkę na osprzęt i kolorową drukarkę atramentową. Boczne uchwyty powodują automatyczne ładowanie akumulatorów w czasie gdy nie są używane.
Ten serwis wykorzystuje pliki cookies. Wszystkie zasady ich używania wraz z informacjami o sposobie wyrażania i cofania zgody na używanie cookies, opisaliśmy w Polityce Prywatności